Entre Nantes et le Mans la SNCF pose des grilles anti animaux sauvages pour permettre aux trains de rouler plus vite sans doute et pour limiter les collisions.
Pour se faire la SNCF coupe énormément d arbres en ce moment.
Par endroit ça donne ça, avec les inondations l' eau chatouille actuellement les digues, ça ne va pas être joli joli les branches dans l eau qui risquent de s'accumuler sous les ponts.
Les racines des arbres ont le mérite de retenir les sols... Pourquoi les avoir tronçonnés à la base ici, un élagage aurait suffit non ?
Est ce vraiment pleinement réfléchi cette histoire ? Pourquoi abattre tant d arbres sur des centaines de km pour des grillages 
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.Espérons que les ""compensations"" soient à la hauteur .... La communication sur ce vaste chantier semble avoir été plutôt silencieuse.
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